<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving DTD v1.0 20120330//EN" "JATS-journalarchiving.dtd">
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0">
  <front>
    <article-meta>
      <title-group>
        <article-title>Overcoming Quality Control Challenges in Car Exhaust Manufacturing</article-title>
        <subtitle>Mengatasi Tantangan Kontrol Kualitas dalam Pembuatan Knalpot Mobil</subtitle>
      </title-group>
      <contrib-group content-type="author">
        <contrib id="person-1fae27070cec18d268c363977657de8e" contrib-type="person" equal-contrib="no" corresp="no" deceased="no">
          <name>
            <surname>Setiono</surname>
            <given-names>Moch. Agung</given-names>
          </name>
          <email>Setiono@gmail.com</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff-1" />
        </contrib>
        <contrib id="person-ad961ce6cde154828e624cd1be79bcbd" contrib-type="person" equal-contrib="no" corresp="no" deceased="no">
          <name>
            <surname>Cahyana</surname>
            <given-names>Atikha Sidhi</given-names>
          </name>
          <email>atikhasidhi@umsida.ac.id</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff-2" />
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff-1">
        <institution content-type="orgname">Universitas Muhammadiyah Sidoarjo</institution>
        <country>Indonesia</country>
      </aff>
      <aff id="aff-2">
        <institution content-type="orgname">Universitas Muhammadiyah Sidoarjo</institution>
        <country>Indonesia</country>
      </aff>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2024-06-12">
          <day>12</day>
          <month>06</month>
          <year>2024</year>
        </date>
      </history>
      <abstract>
        <p id="paragraph-ed1d9c7cb99b7df8e50aab22c6bf9879">PT. XYZ, a manufacturer of car exhaust components, faces significant defect-related challenges, impacting productivity and market competitiveness, particularly in Europe. Over six months, 3.18% of 184,708 produced components were defective. This study aims to determine the sigma level of quality control and identify root causes of defects using the Six Sigma DMAIC method and Root Cause Analysis (RCA). Observations and interviews revealed human error, machine issues, improper methods, substandard materials, and environmental factors as key contributors to defects. The sigma level was found to be 4, indicating suboptimal quality control. Recommendations for improvement include SOP development, operator training, standardized production methods, regular machine maintenance, and 5S organizational practices. Implementing these could reduce defects and improve productivity.</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
  <body id="body">
    <sec id="heading-388b7adae925506e192a619696034d99">
      <title>
        <bold id="bold-d4af77a1d8efb91373c1586ce16287c8">Pendahuluan</bold>
      </title>
      <p id="_paragraph-14">Komponen knalpot merupakan sebuah bagian dari satu kesatuan yang nantinya akan diproses menjadi sebuah produk atau barang jadi yang disebut dengan knalpot atau <italic id="_italic-47">exhaust system,</italic> yang artinya komponen knalpot adalah sub-sub bagian dari pada sebuah knalpot. Knalpot juga sebagai peredam getaran yang diakibatkan dari naik dan turunnya piston yang diteruskan ke bodi knalpot, sasis dan kemudian ke rangka knalpot yang akan meminimalisirkan getaran yang terjadi tidak berlebihan . Dalam proses produksi komponen knalpot mobil ini masih sering didapati <italic id="_italic-48">defect</italic>pada produk komponen knalpot mobil yang dihasilkan diantaranya yaitu ketidaksesuaian hasil <italic id="_italic-49">drawing,</italic> <italic id="_italic-50">burry, </italic>baret, <italic id="_italic-51">press mark, </italic>penyok, ataupun kesalahan dalam prosesnya yang menyebabkan penanganan lebih lanjut untuk mendapatkan hasil yang sesuai dengan standar perusahaan serta terjadinya keterlambatan pengiriman dan <italic id="_italic-52">complain</italic> dari <italic id="_italic-53">customer </italic>terhadap perusahaan mengenai komponen knalpot yang diproduksi. Adapun jumlah produksi komponen knalpot mobil pada bulan Juli total produksi sebanyak 24.750 dan 987 produk cacat, sehingga presentase kecacatannya adalah 3,98%. Bulan Agustus total produksi sebanyak 31.000 produk dan 1.270 produk yang cacat, sehingga presentase kecacatannya adalah 4,09%. Bulan September total produksi sebanyak 27.500 produk dan 916 produk cacat, sehingga persentase kecacatannya adalah 3,33%. Bulan Oktober total produksi sebanyak 29780 dan 1.145 produk cacat, sehingga presentase kecacatannya adalah 3,84%. Bulan November total produksi sebanyak 30.428 dan 678 produk cacat, sehingga presentasenya adalah 2,22%. Bulan Desember total produksi sebanyak 41.250 dan 892 produk cacat sehingga presentasenya adalah 2,14%. <italic id="_italic-54">Six sigma method </italic>efektif digunakan untuk mengetahui banyaknya kecacatan produk yang dihasilkan dalam satu juta produksi serta menganalisa faktor-faktor penyebab terjadinya kecacatan dalam produk sehingga cacat produk tersebut dapat diminimalisir. Pada proses pengolahan data yang dilakukan didalam metode <italic id="_italic-55">six sigma </italic>yaitu dengan pendekatan DMAIC (<italic id="_italic-56">Define, Measure, </italic><italic id="_italic-57">Analyze</italic><italic id="_italic-58">, Improve, Control</italic>). Pada tahap ini adalah tahap pertama dalam proses analisa menggunakan six sigma yaitu pada tahap <italic id="_italic-59">define </italic>akan dilakukan beberapa penentuan sasaran dengan mengidentifikasi semua jumlah total produk yang mengalami kecacatan . Oleh sebab itu, penelitian ini dilakukan karena untuk mengetahui tingkat kecacatan yang terjadi pada produk komponen knalpot mobil yang dihasilkan guna untuk meminimalisir kecacatan yang seharusnya dapat dihindarkan serta memberikan dampak positif bagi perusahaan untuk terus meningkatkan dan memperbaiki pengendalian kualitas yang akan berdampak besar bagi perusahaan. Berdasarkan latar belakang tersebut penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat <italic id="_italic-60">six sigma </italic>dalam pengendalian kualitas komponen knalpot mobil di PT XYZ dan kemudian mencari akar penyebab dari terjadinya <italic id="_italic-61">defect</italic>dan selanjutnya memberikan rekomendasi perbaikan pada proses produksi komponen knalpot mobil untuk mengurangi <italic id="_italic-62">defect</italic><italic id="_italic-63">.</italic>Manfaat yang didapatkan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan tingkat <italic id="_italic-64">sigma </italic>dalam pengendalian kualitas komponen knalpot mobil, mendapatkan akar penyebab terjadinya <italic id="_italic-65">defect</italic>pada komponen knalpot mobil dan mendapatkan usulan perbaikan untuk menghilangkan <italic id="_italic-66">defect</italic>pada proses produksi komponen knalpot mobil di PT XYZ.</p>
      <p id="_paragraph-15">Kajian literatur terdahulu menjelaskan tentang teori-teori yang digunakan dalam penelitian yang meliputi definisi pengertian serta rumus-rumus yang akan digunakan dalam perhitungan metode <italic id="_italic-67">six sigma </italic>dan RCA.</p>
      <p id="_paragraph-16">Pengendalian kualitas dilakukan untuk menganalisa apakah produk sesuai dengan yang diharapkan, melakukan tindakan perbaikan proses produksi jika terdapat tidak sesuai dengan keinginan supaya tetap memberikan jaminan standar kualitas terbaik . Kualitas menjadi aspek utama yang sangat dipertimbangkan oleh konsumen dalam melakukan pengambilan keputusan yang tepat membeli atau tidak suatu produk. Dengan segenap upaya pelaku usaha berusaha untuk memenuhi kebutuhan konsumen dengan menyediakan produk berkualitas . Kualitas produk sangat penting bagi setiap perusahaan untuk mempertahankan kualitasnya agar dapat berkompetisi dalam bisnis yang ketat. Produk berkualitas menjadi <italic id="_italic-68">point </italic>tujuan dari bisnis apapun untuk mempertahankan produk yang mempunyai kualitas sesuai harapan pelanggan, untuk itu perusahaan perlu melakukan kegiatan yang sangat <italic id="_italic-69">intens</italic>terhadap pengendalian kualitas . Kualitas adalah salah satu parameter utama dalam perusahaan untuk bisa eksi di tengah ramainya persaingan di industrial. Istilah kualitas banyak mengandung makna dan arti. Personal berbeda akan menafsirkan secara berlainan. Tidak sedikit yang mengartikan bahwa kualitas artinya holistik karakteristik serta karakteristik produk atau jasa yang kemampuannya bisa memuaskan kebutuhan, baik yang dinyatakan secara tegas maupun tersamar .</p>
      <p id="_paragraph-17"><italic id="_italic-70">Defect</italic>diartikan sebagai produk tidak memenuhi ketentuan dari perusahaan, dan tidak lagi dapat dilanjutkan pada tahap selanjutnya, tetapi dengan cara mengeluarkan biaya, waktu dan tenaga kembali dalam proses perbaikan, produk dapat diproses lagi melalui proses <italic id="_italic-71">repair</italic> atau perbaikan .</p>
      <p id="_paragraph-18"><italic id="_italic-73">S</italic><italic id="_italic-74">ix sigma</italic> ialah peningkatan produk berkualitas yang memberikan toleransi terhadap kesalahan. Semakin banyaknya cacat dalam proses produksi, secara otomatis akan menunjukkan rendahnya nilai kualitas produk tersebut . <italic id="_italic-75">S</italic><italic id="_italic-76">ix sigma </italic>diartikan sebagai metoda pemecahan masalah yang sistematis menggunakan DMAIC (<italic id="_italic-77">Define, Measure, Analysis, Improve </italic>Dan <italic id="_italic-78">Control</italic>) . Pengertian <italic id="_italic-79">define </italic>yakni didefinisikan menyeleksi setiap masalah yang ada, tahap <italic id="_italic-80">define</italic> digunakan menentukan tujuan yang ingin dicapai . Definisi <italic id="_italic-81">measure </italic>yaitu untuk menentukan tingkat <italic id="_italic-82">sigma</italic>, metode penelitian mengambil data laporan produksi dan cacat . Definisi <italic id="_italic-83">analyze </italic>merupakan pemeriksaan terhadap proses fakta dan data untuk mendapatkan pemahaman mengenai penyebab terjadinya suatu permasalahan . Definisi tahap <italic id="_italic-84">improve </italic>ialah merupakan perbaikan, ditahap ini semua langkah startegis disusun kemudian diimplementasikan untuk dapat mereduksi tingkat kecacatan dan tahap <italic id="_italic-85">control </italic>merupakan fase peningkatan kualitas membakukan kinerja akhir, memastikan bahwa nilai peningkatan diteruskan sebagai langkah korektif yang berguna untuk efisiensi proses selanjutnya . <italic id="_italic-86">Six sigma </italic>diartikan ke dalam proses pengukuran analisis statistik dan teknik dalam mengurangi cacat hingga 3,4 DPMO per satu juta kemungkinan cacat yang terjadi . Konsep <italic id="_italic-87">s</italic><italic id="_italic-88">ix </italic><italic id="_italic-89">s</italic><italic id="_italic-90">igma</italic> membantu mencapai produksi nyaris tanpa cacat dan laba tinggi. Konsep <italic id="_italic-91">s</italic><italic id="_italic-92">ix </italic><italic id="_italic-93">s</italic><italic id="_italic-94">igma</italic> memungkinkan organisasi membuat kurang dari 3,4 kesalahan per sejuta peluang (DPMO) . Tabel 1 berikut menjelaskan konfersi level <italic id="_italic-95">sigma </italic>yang disederhanakan.</p>
      <table-wrap id="_table-figure-1">
        <label>Table 1</label>
        <caption>
          <title>Konfersi <italic id="_italic-96">Sigma </italic>Yang Disederhanakan</title>
          <p id="_paragraph-20" />
        </caption>
        <table id="_table-1">
          <tbody>
            <tr id="table-row-3a978941f3044a2c3cc10596ae66623f">
              <td id="table-cell-776489570aac2a7ad89dcdbb4fe92ace" colspan="3">Cost Of Poor Quality (COPQ)</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ac768d556a7f2a12496a3cbaf38e0d4e">
              <td id="table-cell-405b04e0d436990bac5fd9edd21f81de">Tingkat Pencapaian Sigma</td>
              <td id="table-cell-3d86c9442600a9751af7a2930015a138">DPMO</td>
              <td id="table-cell-d45bd4c7e3f200c7e12e9e712eb1b524">COPQ</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-e88d12d29aea6aa4c624dae7609c293b">
              <td id="table-cell-6373611e4fadf73d0f8be30e5717536d">1-Sigma</td>
              <td id="table-cell-b4d76e736ae5ba6c90de23fa40a987bc">691,462 (Sangat tidak kompetitif</td>
              <td id="table-cell-00556ab926991b0e5f99798d00508c95">Tidak dapat dihitung</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-dabbdac4943720309ac21dd1f995066d">
              <td id="table-cell-0d587cedb27e68f20320d463f1120fb4">2-Sigma</td>
              <td id="table-cell-e00510bb86638bc8fff7ea84e20d8862">308,538 (Rata-rata industri Indonesia)</td>
              <td id="table-cell-cd9db2853168e2284cd5fd8ca24eb8d1">Tidak dapat dihitung</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-41fbb8364ffee452dc62d42021eb8dbc">
              <td id="table-cell-2d59a8a0dadef232f9069b8d5e1d331e">3-Sigma</td>
              <td id="table-cell-7046a2861be30dd4c87196b296c940fe">66,807</td>
              <td id="table-cell-4676502af137831eae483aef42c5bbdc">25-40% dari penjualan</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-78f7969a180522cd672341b433892aa9">
              <td id="table-cell-bcbb12ca858e3ca3095e1258f1f366a8">4-Sigma</td>
              <td id="table-cell-0aac8d3dc806410b1abc6c3ccf7d0e10">6,210 (Rata-rata industri USA)</td>
              <td id="table-cell-36da52b488bdcd53f34ecaa152abd821">15-25% dari penjualan</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-e82a9e13037160e2e0ad13bb4f7dcee3">
              <td id="table-cell-522f6a863afe42b4a70c3a01b095ca58">5-Sigma</td>
              <td id="table-cell-9535a6009d9755f65762c1b0e512061d">233</td>
              <td id="table-cell-7d839eadb9cec8e331269f6fba3aa7a4">5-15% dari penjualan</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-8da7d69072719189039bf7197fd439ab">
              <td id="table-cell-f35dbcd1967a279ea6f14c17132e2eee">6-Sigma</td>
              <td id="table-cell-a509ab3e2f65615aef683e775ded293a">3,4 (Industri kelas dunia)</td>
              <td id="table-cell-34b5eea28c7c462e81158a631889bccf">&lt;1% dari penjualan</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ad493cb0fb14f295b1ab7a207e8f8c08">
              <td id="table-cell-5ffc4d6ada34eb9612563f2976cecb2a" colspan="3">Setiap peningkatan atau pergeseran 1-sigma akan memberikan peningkatan keuntungan sekitar 10% dari penjualan</td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-21">Semakin tinggi target <italic id="_italic-106">sigma</italic> dicapai maka akan semakin baik pula kinerja pada produksi industri. 6 <italic id="_italic-107">sigma</italic> lebih baik dibandingkan dengan 4 <italic id="_italic-108">sigma </italic>maupun 3 <italic id="_italic-109">sigma</italic><italic id="_italic-110">.</italic> <italic id="_italic-111">Six sigma </italic>merupakan alat yang digunakan dalam pengendalian kualitas yang berbasis statistik disiplin tinggi serta komperehensif dengan mengeleminasi sumber utama dari permasalahan melalui pendekatan (DMAIC) . Untuk dapat mengetahui nilai <italic id="_italic-112">sigma </italic>dapat dilakukan dengan rumus berikut :</p>
      <p id="_paragraph-22">DPU = (1)</p>
      <p id="_paragraph-23">DPO = (2)</p>
      <list list-type="bullet" id="list-9316564888322f9e415508411594cc6c">
        <list-item>
          <p>Menghitung <italic id="_italic-113">Defect Per Unit </italic>(DPU)</p>
        </list-item>
        <list-item>
          <p>Menghitung <italic id="_italic-114">Defect Per Opportunities </italic>(DPO)</p>
        </list-item>
        <list-item>
          <p>Menghitung <italic id="_italic-115">Defect Per Million Opportunities </italic>(DPMO)</p>
        </list-item>
      </list>
      <p id="_paragraph-24">DPMO = DPO (3)</p>
      <p id="_paragraph-25"><italic id="_italic-116">Root Cause Analysis </italic>(RCA) sebuah metode dalam menyelesaikan sebuah masalah dari akar penyebabya kenapa masalah atau kegagalan itu dapat terjadRCA didesain sebagai alat bantu melakukan identifikasi bukan hanya “apa” dan “bagaimana” masalah terjadi, tapi untuk menemukan “mengapa” bisa terjadi. Untuk membantu menemukan jawaban mengapa masalah spesifik timbul dalam proses . Bagaimana cara membangun analisis kemudian memperbaiki bagian-bagian yang menyebabkan masalah tersebut, dan hal-hal apa saja yang dapat mempengaruhi masalah tersebut dengan menggunakan alat RCA sebagai tindakan <italic id="_italic-117">preventif</italic> untuk mencegah terjadinya masalah tersebut, mengapa hal tersebut dapat terjadi, bagaimana hal tersebut dapat terjadi .</p>
    </sec>
    <sec id="heading-49816789c5f29f75458b2e6f54bd4259">
      <title>
        <bold id="bold-ed3f4d68f4f6abe09338636573325e31">Metode</bold>
      </title>
      <p id="_paragraph-27">Kegiatan penelitian ini dilakukan selama enam bulan dan dilakukan di PT XYZ. Metode penelitian ini menggunakan metode observasi dimana melakukan pengamatan, mencatat, dan mengidentifikasi secara langsung objek penelitian guna mendapatkan data yang dibutuhkan yaitu dari proses produksi, inspeksi dan data hasil kecacatan atau <italic id="_italic-118">defect </italic>pada komponen knalpot mobil dan melakukan pengambilan data secara langsung dengan menganalisa perilaku pekerja, <italic id="_italic-119">tools</italic> dan melakukan pengamatan terhadap komponen knalpot mobil yang mengalami <italic id="_italic-120">defect </italic>serta melakukan wawancara secara langsung dengan cara tanya jawab secara lisan dengan <italic id="_italic-121">supervisior</italic> produksi, staf produksi, staff <italic id="_italic-122">quality control</italic>, <italic id="_italic-123">engineering</italic>, operator produksi serta orang-orang yang <italic id="_italic-124">expert</italic>. Diagram alir penelitian ini dapat dilihat pada gambar 1 berikut:</p>
      <fig id="figure-panel-ff90a49da18ddd64d9ce27d69e327c18">
        <label>Figure 1</label>
        <caption>
          <p id="paragraph-74f2a5d4c016511abb26032f88a4d383" />
        </caption>
        <graphic id="graphic-34a799e7a88b3cad39031253fdc726a0" mimetype="image" mime-subtype="png" xlink:href="Screenshot (818).png" />
      </fig>
      <p id="_paragraph-28">Dari gambar 1 dapat diketahui bahwa penelitian ini dilakukan secara langsung dilapangan untuk dapat merumuskan masalah dan mengambil data yang diperlukan yang kemudian data tersebut diolah menggunakan metode <italic id="_italic-125">six sigma </italic>DMAIC dengan cara menentukan nilai CL, UCL dan LCL kemudian dilanjutkan dengan mencari nilai DPU, DPO dan DPMO dengan melakukan pengolahan data pada <italic id="_italic-126">excel</italic> untuk dapat mengetahui tingkat level <italic id="_italic-127">sigma </italic>perusahaan yang kemudian dilanjutkan dengan metode <italic id="_italic-128">Root Cause Analysis </italic>(RCA) agar mendapatkan rencana perbaikan dalam mengurangi <italic id="_italic-129">defect </italic>yang terjadi dan diakhir melakukan kesimpulan dari seluruh tujuan penelitian yang dilakukan.</p>
    </sec>
    <sec id="heading-01002ff14b8a0a576758e89b1f6ec982">
      <title>
        <bold id="bold-70098dde68804d17e0e37e54e48c3a6e">Hasil dan Pembahasan</bold>
      </title>
      <p id="_paragraph-30">Dari data-data yang telah didapatkan diolah menggunakan metode <italic id="_italic-130">six sigma </italic>dan <italic id="_italic-131">Root Cause Analysis </italic>(RCA) sebagai metode untuk menganalisa tingkat <italic id="_italic-132">sigma </italic>dan akar penyebab terjadinya kecacatan komponen knalpot mobil. Macam-macam <italic id="_italic-133">defect</italic>yang terjadi pada komponen knalpot mobil.</p>
      <p id="_paragraph-31">Dalam menjumpai jenis <italic id="_italic-134">defect </italic>yang terjadi selama penelitian dapat dilihat pada tabel 2 tentang jenis <italic id="_italic-135">defect</italic>yang terjadi pada komponen knalpot mobil.</p>
      <fig id="figure-panel-25e7de6b47dd8cc2a5962a0ef24e5eee">
        <label>Figure 2</label>
        <caption>
          <title>Jenis <italic id="_italic-136">Defect</italic>Pada Komponen Knalpot Mobil</title>
          <p id="paragraph-fdffaaad89d7abbf600b9d3e47ea3d45" />
        </caption>
        <graphic id="graphic-543d2b365b1b3a8add37b959ce5846bc" mimetype="image" mime-subtype="png" xlink:href="Screenshot (819).png" />
      </fig>
      <p id="_paragraph-34">Data jumlah hasil produksi dan jumlah <italic id="_italic-144">defect</italic>pada proses produksi komponen knalpot mobil di PT XYZ selama bulan Juli sampai dengan bulan Desember dapat dilihat pada tabel 3.</p>
      <table-wrap id="_table-figure-3">
        <label>Table 2</label>
        <caption>
          <title>Data Pada Komponen Knalpot Mobil,</title>
          <p id="_paragraph-36" />
        </caption>
        <table id="_table-3">
          <tbody>
            <tr id="table-row-41fa1174c7e070347c6d99c89f062a3d">
              <td id="table-cell-849af2e457f553e1f4fd7cf8458dc353">No.</td>
              <td id="table-cell-43aa77ec820d981b23d972c81ee9c283">Bulan ke-</td>
              <td id="table-cell-db60498192f8c3af1036863bf6e3c878">Jumlah hasil produksi</td>
              <td id="table-cell-5f9aa8499b194fd7d31d324391c0bd80">Jumlah defect</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-154ed08470e5c9142b5b2a5cb6550a6d">
              <td id="table-cell-6bc2d7f701eabb294049442dcedc22d5">1</td>
              <td id="table-cell-78c8ba9d79feb46f8c7ee20cd51fc69b">Juli</td>
              <td id="table-cell-b15a2d51de87d3480044b2578e5fd848">24.750</td>
              <td id="table-cell-52efdb6ddaa1f29382d9867daaa0afc0">987</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-d142ba8491820f27790eb2da217cce53">
              <td id="table-cell-9ebf561bcb6f50a96cf7a2875e5820ab">2</td>
              <td id="table-cell-bb74e7d76d7a285d4d33c48940d17845">Agustus</td>
              <td id="table-cell-459c80d13c3255b143f349b36b329c43">31.000</td>
              <td id="table-cell-5a8712c33d1666cc141c6a4fac7abd0b">1.270</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-7c3383d28e0b3e250a8132c70f3184a6">
              <td id="table-cell-56feb557ed2ef0bdf86ff4d033820f80">3</td>
              <td id="table-cell-492704fa25771a7499c867ed807be232">September</td>
              <td id="table-cell-55278be8e7a527f4767628e10e0aaba8">27.500</td>
              <td id="table-cell-5a42f801e990a26539cf26e0843bc011">916</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-8c3dd5bce5d3210548f9040a98d70f82">
              <td id="table-cell-666e804762dc7221f8f6c0e0773ab431">4</td>
              <td id="table-cell-3a125c0c2d007b9d12229e38080c7904">Oktober</td>
              <td id="table-cell-8430aec50d07e902e7f0675c7ad4ed87">29.780</td>
              <td id="table-cell-2720e0b16c37742b99411016bd24ec92">1.145</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-be6b421bf942998a0ba88935696e240a">
              <td id="table-cell-09fe64c7d81a486e32092ef0f77ab7ee">5</td>
              <td id="table-cell-24d9489a0065e12445c76843f467eb1e">Novenber</td>
              <td id="table-cell-91e6bda09f9c08c5f4bf3eae43be2e40">30.428</td>
              <td id="table-cell-0773ca55fa411428cb6f9161f920818d">678</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-41ff808ad039bf012ab0a076009fa890">
              <td id="table-cell-f49dfb1f9bce46a3f15f820e472b8cf8">6</td>
              <td id="table-cell-b19ac680b0476feb8131b763e291121f">Desember</td>
              <td id="table-cell-c3b41686a4a559c54abffc20387962ac">41.250</td>
              <td id="table-cell-40933e3983cc365eac39cd1656086f3a">892</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-eef0cec553851925bb45e58c6a013f52">
              <td id="table-cell-62ef86f52e653e9d396d1c60b78d6670" colspan="2">Total</td>
              <td id="table-cell-b73b13edbd381d160aa22ddef0f89629">184.708</td>
              <td id="table-cell-ee404ba86b09fa46cb72d1dc6ffa0b42">5.888</td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-37">Data pada tabel 3 jumlah hasil produksi komponen knalpot mobil dari bulan Juli sampai dengan Bulan Desember sebanyak 184.708 pcs yang masuk di dalam <italic id="_italic-146">quality control </italic>dan ditemukan sebanyak 5.888 pcs komponen knalpot mobil selama 6 bulan tersebut. Untuk dapat mengetahui lebih detail jumlah dan persentase <italic id="_italic-147">defect </italic>pada komponen knalpot mobil dapat dilihat pada tabel 4.</p>
      <table-wrap id="table-figure-3ef651fe78c03ae6b609e6db9d4355f1">
        <label>Table 3</label>
        <caption>
          <title>Jenis Dan Jumlah <italic id="_italic-148">Defect</italic>Pada Komponen Knalpot Mobil.</title>
          <p id="paragraph-0c62a2ee8fa23ef9c3cbb419eb8c19f5" />
        </caption>
        <table id="table-26503f48ce6ee4eeef3da3f26f987fad">
          <tbody>
            <tr id="table-row-17315ac7fc3f754775b0986045e6b114">
              <td id="table-cell-8a8271d1b107fce02ff4a5140266bb53"> No. </td>
              <td id="table-cell-22cf8c4e357149e2a3b01049641d3adb"> Jenis defect </td>
              <td id="table-cell-67d9477f7f586e510cec9afa47b969c6"> Juli </td>
              <td id="table-cell-c9e60cec62b819e1d8ce9d1e7a3457d9"> Agst </td>
              <td id="table-cell-280eb3ec585bf0c33965293c36f4eadf"> Sept </td>
              <td id="table-cell-b97107b4692db12002f7aafd458e056f"> Okt </td>
              <td id="table-cell-03c4bd4732350e256d908e7388256185"> Nov </td>
              <td id="table-cell-2eb7baf3bb7694f8ebb1a4ebe24afd08"> Des </td>
              <td id="table-cell-49d63cd7837cd4cf16e61abc5b69720f"> Jumlah </td>
              <td id="table-cell-dcb76c8f3984593bb4e3955c90b89df8"> Persentase </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-30f2af1487a31423dc3e9fb91288815a">
              <td id="table-cell-cb4a264f92ce397a8405fccd14f1ac6d"> 1. </td>
              <td id="table-cell-395a9a0d893b4b56b04932c52f423040"> Ketidaksesuaian hasil Drawing </td>
              <td id="table-cell-13b7cac6f1b1f9828ed5946525c944d7"> 107 </td>
              <td id="table-cell-a87de8898f05625b5950f84350c8cc00"> 87 </td>
              <td id="table-cell-69fba21b765cff36c8f07951de82ac11"> 51 </td>
              <td id="table-cell-93565c2ae92ea9d337a461e437d43156"> 95 </td>
              <td id="table-cell-969d1587a26add267e0aa1a9dac4280e"> 134 </td>
              <td id="table-cell-ebb37f33cd1c69fc5c512b4534f622f2"> 44 </td>
              <td id="table-cell-b64081b1484fdf0fd907cc249e033bad"> 518 </td>
              <td id="table-cell-7dae4a32f2b9b1fd37f8848bc2431a8b"> 9% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-cf7a6b98706a2f767deaebcdc2c748fb">
              <td id="table-cell-cdef161c3a33d91df8ca36f5e9f928d8"> 2. </td>
              <td id="table-cell-23f8bdf7e9f3aa44f2fdcc80b6c3cabc"> Baret </td>
              <td id="table-cell-7b7253389f3b9c60a0ee0223ce13651a"> 344 </td>
              <td id="table-cell-dd862e0d4bb0a389c1274b79b24798fe"> 366 </td>
              <td id="table-cell-ab298516c88c3a1db739cb2e66315154"> 291 </td>
              <td id="table-cell-995cf1b0736dec6de6b749504d7295eb"> 390 </td>
              <td id="table-cell-59d683e2ea4ef77240beeae03aec4f7d"> 122 </td>
              <td id="table-cell-a07be55a08c6c73fd931854a74b8be94"> 131 </td>
              <td id="table-cell-eb0e137f02f7ca31d4341a9203f5c2a6"> 1.644 </td>
              <td id="table-cell-9054e9c422d8403b317120135d21d3bf"> 28% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-66bce80fad8fa94064420b5615e0355c">
              <td id="table-cell-520ec73f60f836b2e6c2fe091057ee73"> 3. </td>
              <td id="table-cell-c105d1f15e5b941cbe97e5db6e54c2a9"> Press mark </td>
              <td id="table-cell-b98949cc8da4bd38b4434354fb9e4bea"> 143 </td>
              <td id="table-cell-9961bddf05ec353968bceb4ece30f1af"> 292 </td>
              <td id="table-cell-4afa3d9532d2f17984627f4a4afb5e09"> 180 </td>
              <td id="table-cell-5d1f312ea915c6b68e1406b92fd180fa"> 267 </td>
              <td id="table-cell-2d083b22a75e1dfa68a2d9af3d5a30d8"> 146 </td>
              <td id="table-cell-599e4ceb961cc10504c2efe845d97269"> 277 </td>
              <td id="table-cell-270710fb7102ae7f09e94f10c9da8443"> 1.305 </td>
              <td id="table-cell-3cd31c062487ce9ed3772996d825926e"> 22% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-8595b23c9f537f9209e0fe6205ffa02b">
              <td id="table-cell-0e7b84fddde420cbec65c6764975d928"> 4. </td>
              <td id="table-cell-ed53bc9b76873941bc62bea5cb92febb"> Penyok </td>
              <td id="table-cell-680db4cbea65fedbbdffd28c25847aee"> 23 </td>
              <td id="table-cell-a20f014d28d8c59a056ba568a6398db6"> 17 </td>
              <td id="table-cell-2b74c92ae29c42c80bf04858953295ea"> 31 </td>
              <td id="table-cell-e4153736d1f4ee45a787009498a0c618"> 25 </td>
              <td id="table-cell-37a4ae54300d9e2d53fea6761b248f0b"> 12 </td>
              <td id="table-cell-e3fe2a3aa7239f17248b154b006fd4f2"> 13 </td>
              <td id="table-cell-4e40694862b803b4ace5e9fe4193a835"> 121 </td>
              <td id="table-cell-63ffdddef9bd27e43ce4ac23fc830c1f"> 2% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ad05b858936e90300006aa4f9c69746a">
              <td id="table-cell-17925ae14dbe217c1a360134661fe14e"> 5. </td>
              <td id="table-cell-a45c4e973500ce7211be9b7d55288578"> Punch miring </td>
              <td id="table-cell-d1b9dbab09e79da62cb46ddd12c07c4c"> 150 </td>
              <td id="table-cell-74fd0e2e45e48ca786031d99bd028603"> 117 </td>
              <td id="table-cell-44718a8450139acb05bbee326d1246f1"> 96 </td>
              <td id="table-cell-4df45216af8a04920bab3878d78b4b5b"> 155 </td>
              <td id="table-cell-2ffc5613fcf25ee0932ac1c10b823f84"> 66 </td>
              <td id="table-cell-5c40533ff8581a46ad597479cfabfd2a"> 67 </td>
              <td id="table-cell-8b504d0c9016383390240ae0658d26a4"> 651 </td>
              <td id="table-cell-88412f3739770211570e4f9639b29f47"> 11% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-b32677a6b3e805455d1c732cf453ce2d">
              <td id="table-cell-d24bed44832c5a2d247689b40530725c"> 6. </td>
              <td id="table-cell-356980f232c07ad8a3dfb01a5be8b4e5"> Overlap </td>
              <td id="table-cell-6f10959cb917e8c130449dffc25cd47c"> 57 </td>
              <td id="table-cell-d45445cd52b653ac49f5d7a464778dc4"> 98 </td>
              <td id="table-cell-e8ae2609f64b05156195b49fdf6d972b"> 64 </td>
              <td id="table-cell-1878788edcf0b94f8ebdbb582347718c"> 46 </td>
              <td id="table-cell-3d339e5be597caf2b6e40e5315ed68cb"> 22 </td>
              <td id="table-cell-77b8cee54ec5d0a68c3682e29d537147"> 32 </td>
              <td id="table-cell-e25d2baf3795a01e22fe7f732571f055"> 319 </td>
              <td id="table-cell-47c3ef148927e279bfe6200597e61509"> 5% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-9b577168b6eb489e250d6f13391e56ca">
              <td id="table-cell-a030c63fb753a0a3722669911535b0d7"> 7. </td>
              <td id="table-cell-bfcaa82ebd15e132e13346637e49df4a"> Ketidaksesuaian hasil forming </td>
              <td id="table-cell-3cde4c04676f7a725a1c95b211e5c1ca"> 56 </td>
              <td id="table-cell-f08853523cef083e45b67a6658bde880"> 72 </td>
              <td id="table-cell-ec2298320361e71a0800009cdcf32d45"> 103 </td>
              <td id="table-cell-5f85e02c9c32cce7cf088e1ea6a42a9a"> 77 </td>
              <td id="table-cell-65b01c1787c1bb95c3e4aa3cdf8ec578"> 56 </td>
              <td id="table-cell-94493e0ec54b52e8be4317a0c784b228"> 101 </td>
              <td id="table-cell-9b96f38336ae92039587829eaf890072"> 465 </td>
              <td id="table-cell-b3d7d89b62bc5b5a339aacbab468742e"> 8% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-02108be8d7c0c6303c0669d678360525">
              <td id="table-cell-66d5fcaec92791bb26a8f9d236ebb9d9"> 8. </td>
              <td id="table-cell-293bab99cab0e5c102bd4660f6769db3"> Pecah </td>
              <td id="table-cell-0f147b5acb4c63c50c4d3c5ef0c60c17"> 107 </td>
              <td id="table-cell-b4e6992ec3b9167f93e811fd6ce9849b"> 221 </td>
              <td id="table-cell-43eebf7907ca3a333de3ef50baba1191"> 100 </td>
              <td id="table-cell-0823ad0a57d0731009bb8d4d106afd89"> 90 </td>
              <td id="table-cell-bc8f987673ae1a72beb42506786fb8f3"> 120 </td>
              <td id="table-cell-a652c87bcca9808896723565d3bd48fb"> 227 </td>
              <td id="table-cell-c185f660ba7b3ac0a630469a3686df2a"> 865 </td>
              <td id="table-cell-190af7eada51b8b46e77a854e0523df9"> 15% </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ea95f74ac52fd9f224b5b39cb1687476">
              <td id="table-cell-f1ffd0208a39b861bcf37b429e005711" />
              <td id="table-cell-8a4a05b5843d8aebbe0a100396a47996"> Total defect </td>
              <td id="table-cell-4954d29be7da3e2dc10125887fd40012"> 987 </td>
              <td id="table-cell-d40774883d23311d886dbe84bdd8f17b"> 1.270 </td>
              <td id="table-cell-e6722f60558d86e8c047e0df9691cb75"> 916 </td>
              <td id="table-cell-a4e4a52eba21c63215e725f4654e22b4"> 1.145 </td>
              <td id="table-cell-7e61f49d5132dcd1347d0b9248839ea6"> 678 </td>
              <td id="table-cell-ef9d1e7999f0fcc1f4b6a89f239ef8c9"> 892 </td>
              <td id="table-cell-a3bca090aec0b62b5cd13ad8241f0c9c"> 5.888 </td>
              <td id="table-cell-0f5e2e77335cb56c8104f85ded444c19"> 100% </td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-40">Tabel 4 menjelaskan pengelompokan jenis <italic id="_italic-157">defect</italic>komponen knalpot mobil ditemukan delapan jenis <italic id="_italic-158">defect</italic>yang terjadi pada komponen knalpot mobil dengan <italic id="_italic-159">defect</italic>terbanyak jenis <italic id="_italic-160">defect</italic>baret dengan total <italic id="_italic-161">defect</italic>selama 6 bulan sebanyak 1.644 pcs dan persentasenya 28% kemudian disusul jenis <italic id="_italic-162">defect</italic><italic id="_italic-163"> press mark </italic>dengan total <italic id="_italic-164">defect</italic>sebanyak 1.305 pcs dan persentasenya 22%, sedangkan jenis <italic id="_italic-165">defect</italic>terkecil pada komponen knalpot mobil terdapat pada jenis <italic id="_italic-166">defect</italic>penyok dengan total <italic id="_italic-167">defect</italic>sebanyak 121 pcs dan persentasenya 2%.</p>
      <p id="_paragraph-41">Tahap <italic id="_italic-170">measure </italic>dilakukan untuk menentukan tingkat level <italic id="_italic-171">sigma</italic>. Pengukuran dilakukan terhadap data <italic id="_italic-172">defect</italic>komponen knalpot mobil selama 6 bulan dengan jumlah unit produksi sebanyak 184.708 pcs dan ditemukan <italic id="_italic-173">defect</italic>yang muncul sebanyak 5.888 pcs. Kemudian dilakukan perhitungan untuk mengetahui jumlah <italic id="_italic-174">defect</italic>per bulan (np) dan proporsi <italic id="_italic-175">defect</italic>yang terjadi dengan melakukan perhitungan terhadap data yang diperoleh dari persamaan (4).</p>
      <p id="_paragraph-42">p = (4)</p>
      <p id="_paragraph-43">Keterangan:</p>
      <p id="_paragraph-44">P= Proporsi <italic id="_italic-176">defect</italic>per bulan</p>
      <p id="_paragraph-45">np= Jumlah produk <italic id="_italic-177">defect</italic>per bulan</p>
      <p id="_paragraph-46">ni= Jumlah inspeksi produk ke-i per bulan</p>
      <p id="_paragraph-47">Berikut ini salah satu contoh perhitungan proporsi <italic id="_italic-178">defect</italic>bulan Agustus dengan nilai np = 987 pcs dan ni = 24.750 pcs adalah:</p>
      <p id="_paragraph-48">p =</p>
      <p id="_paragraph-49">p = 0,040</p>
      <p id="_paragraph-50">Selanjutnya untuk mencari <italic id="_italic-179">center</italic><italic id="_italic-180"> line </italic>dapat dicari dengan menggunakan persamaan (5):</p>
      <p id="_paragraph-51">CL = = (5)</p>
      <p id="_paragraph-52">Keterangan:</p>
      <p id="_paragraph-53">= Rata-rata kerusakan produk</p>
      <p id="_paragraph-54">= Jumlah produk yang rusak</p>
      <p id="_paragraph-55">= Jumlah total inspeksi produk</p>
      <p id="_paragraph-56">Berikut ini salah satu contoh hasil perhitungan dari <italic id="_italic-181">center</italic><italic id="_italic-182"> line </italic>pada bulan Juli dengan diketahui = 5.888 dan jumlah total inspeksi komponen knalpot = 184.708</p>
      <p id="_paragraph-57">CL = =</p>
      <p id="_paragraph-58">= 0,032</p>
      <p id="_paragraph-59">Selanjutnya untuk mencari <italic id="_italic-183">center</italic><italic id="_italic-184"> line </italic>dapat dicari dengan menggunakan persamaan (6):</p>
      <p id="_paragraph-60">UCL = + 3(6)</p>
      <p id="_paragraph-61">Keterangan:</p>
      <p id="_paragraph-62">= Rata-rata kerusakan produk</p>
      <p id="_paragraph-63">ni= Jumlah inspeksi ke-i</p>
      <p id="_paragraph-64">Berikut ini adalah salah satu contoh perhitungan batas kendali atas (UCL) bulan Juli adalah:</p>
      <p id="_paragraph-65">UCL = 0,032 + 3</p>
      <p id="_paragraph-66">UCL = 0,050</p>
      <p id="_paragraph-67">Selanjutnya untuk mencari <italic id="_italic-185">center</italic><italic id="_italic-186"> line </italic>dapat dicari dengan menggunakan persamaan (7):</p>
      <p id="_paragraph-68">LCL = - 3(7)</p>
      <p id="_paragraph-69">Keterangan:</p>
      <p id="_paragraph-70">= Rata-rata kerusakan produk</p>
      <p id="_paragraph-71">ni= Jumlah inspeksi ke-i</p>
      <p id="_paragraph-72">Berikut ini adalah salah satu contoh perhitungan batas kendali bawah (LCL) bulan Juli adalah:</p>
      <p id="_paragraph-73">LCL = 0,032 - 3</p>
      <p id="_paragraph-74">LCL = 0,032 - 0,002</p>
      <p id="_paragraph-75">LCL = 0,014</p>
      <p id="_paragraph-76">Untuk mengetahui perhitungan nilai p, CL, UCL dan LCL selama bulan Juli sampai dengan bulan Desember dapat dilihat pada tabel 5 berikut.</p>
      <table-wrap id="_table-figure-5">
        <label>Table 4</label>
        <caption>
          <title>Hasil Pengukuran Nilai p, CL, UCL dan LCL.</title>
          <p id="_paragraph-78" />
        </caption>
        <table id="_table-5">
          <tbody>
            <tr id="table-row-2e2c3b6b3ce3610f707d1038053b1328">
              <td id="table-cell-f892a9704794e57218aa6bb66da0903b">No.</td>
              <td id="table-cell-e587f139a7ed177ce33a62ec3f78e199">Bulan ke-</td>
              <td id="table-cell-be9c1c3829ab3ae1cfce30b36d637122">Jumlah unit inspeksi</td>
              <td id="table-cell-df0bcecbfc7050df30540154037151bf">Jumlah defect</td>
              <td id="table-cell-cd5154bf33556a1e36e01a8f894d7582">proporsi</td>
              <td id="table-cell-76cba3c8554b0a05c36a0076f08920e8">CL</td>
              <td id="table-cell-60d0d314b8d009393876e1db834b7015">UCL</td>
              <td id="table-cell-1f833ed51fdc7ea490b636b041edde4d">LCL</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-6bfacd1ce2532325e0079bafec46e4e4">
              <td id="table-cell-49c7f5ff00a3a4b4399efe6faa9dfd5e">1</td>
              <td id="table-cell-8df06eff178c66e6eefa3464d5b160b9">Juli</td>
              <td id="table-cell-b30e2aa1f5dab1f2a51ec3541469e38e">24.750</td>
              <td id="table-cell-1e82150f708052a5f2597887b3ead97f">987</td>
              <td id="table-cell-ce3901e64b36197c43efbb232322be21">0,040</td>
              <td id="table-cell-eb72a0b6090539c3de9c72b6fd2dfadf">0,032</td>
              <td id="table-cell-60dcbd7fc91a6fa66f8f4f4ddb59d979">0,050</td>
              <td id="table-cell-8f3777ee06b021f66d18c03a545f2c83">0,014</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-b2e919392fa4e137b95e6788696aabdd">
              <td id="table-cell-9c6a412bd4c273367600fe3301c891b8">2</td>
              <td id="table-cell-77008587e932bae6ede534b58169d080">Agustus</td>
              <td id="table-cell-9ebc8a7d0fc3c96ef62bbe99d818e743">31.000</td>
              <td id="table-cell-ac2ba42d1c78c6617492c0e258a34ba5">1.270</td>
              <td id="table-cell-7590977cad841a4fb2deac0722326f4d">0,041</td>
              <td id="table-cell-c8b112ac3366cfbf15543c845d692b17">0,032</td>
              <td id="table-cell-7de6e7760129091c0b2ca5d86c3704a3">0,042</td>
              <td id="table-cell-98231c4c33136ef119ae229988005bdc">0,022</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ebf0d784f885530068e8a3fa02c330a0">
              <td id="table-cell-f5e942cddfafe401da132fbf1bca7914">3</td>
              <td id="table-cell-b22a136d670fb262aae3b98b9578f4bb">September</td>
              <td id="table-cell-5d6432276b2efd0f13ff924bb8a041fc">27.500</td>
              <td id="table-cell-6c1f9de805429feb2406628fdab052a6">916</td>
              <td id="table-cell-5d1da7b299844aff72a8d36a5f504540">0,033</td>
              <td id="table-cell-0eb184126984875112569307dbcd3bb3">0,032</td>
              <td id="table-cell-5957f48ecb0011bc60bc94ff8275f453">0,042</td>
              <td id="table-cell-b8b3bba085fa28e75e74d9eb4fa12fc3">0,021</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ffc0292e6a2d26e8c4ea771f09334ffc">
              <td id="table-cell-99fb506cc051064fb2ee7b8d85fd3b7b">4</td>
              <td id="table-cell-48216c9ef2a8d36667e3d244dd30a6c9">Oktober</td>
              <td id="table-cell-6e1bee9728d9e32a8192fdc96891ec93">29.780</td>
              <td id="table-cell-c84e03126bd9c9c1dfb6dd8afd50b9a6">1.145</td>
              <td id="table-cell-c6d7b29ecab3005b9bae7747dbbcb4fb">0,038</td>
              <td id="table-cell-61a4503beab29e32ea0c1cc164840952">0,032</td>
              <td id="table-cell-d55dc39f10ef8dc894a554374067919a">0,042</td>
              <td id="table-cell-7d4e8df9b2faa8a2b7bede02224365d2">0,022</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-30d5bcaa40937cb80796164cf3f0c3c1">
              <td id="table-cell-e40436dfaafcba79c95df1ec212a200d">5</td>
              <td id="table-cell-a7044f250d517ab5ff8f3ba750c1c174">Novenber</td>
              <td id="table-cell-2cd3cb56951f0eb70a6aa59beff6e245">30.428</td>
              <td id="table-cell-9a262eec3043033847d097c4cb638cff">678</td>
              <td id="table-cell-ad64d4bf7f79125fec509daf8ad55d20">0,022</td>
              <td id="table-cell-65ddee4fd156779d3aac161a947d17a9">0,032</td>
              <td id="table-cell-220c7e407ca1261c14ffcafe194e9f1e">0,042</td>
              <td id="table-cell-336fe9c7d74bd78c9c597c752acfd4dd">0,022</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-0689513690b77b09574c718e8297873c">
              <td id="table-cell-32f958868eef71e4d15277581ed53b2d">6</td>
              <td id="table-cell-2268b19a720e83f9d9b8aa05e22b7a36">Desember</td>
              <td id="table-cell-4e8f62ae8449185466abfcf95fd6edfa">41.250</td>
              <td id="table-cell-cb8fa3072f06584b8f85d139b3495640">892</td>
              <td id="table-cell-ee5a272e20412bb5e2217b67be85da37">0,022</td>
              <td id="table-cell-97d6f253f1a9340919688bec28af4818">0,032</td>
              <td id="table-cell-254db2988e8e863ca7e77a16eedad87d">0,041</td>
              <td id="table-cell-bd4b680c147b59d6fc892d5dda78770b">0,023</td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-79">Setelah dilakukan perhitungan pada tabel 5 dapat diketahui rata-rata nilai p sebesar 0,033, rata-rata nilai CL sebesar 0,032, rata-rata nilai UCL sebesar 0,043 dan rata-rata nilai LCL sebesar 0,021. Berdasarkan pengolahan data, kemudian dibuat peta kendali P, dapat dilihat pada gambar berikut ini,</p>
      <fig id="figure-panel-a17ef8e5c3522d45ccf332584e3cee56">
        <label>Figure 3</label>
        <caption>
          <title>Hasil Perhitungan DPU Komponen Knalpot Mobil.</title>
          <p id="paragraph-a0149699cdb651308dbc3ec734a7704c" />
        </caption>
        <graphic id="graphic-c729255c0267d1ca2780b8bffcdfcac8" mimetype="image" mime-subtype="png" xlink:href="Screenshot (820).png" />
      </fig>
      <p id="_paragraph-81">Pada gambar 1 grafik peta kendali P komponen knalpot mobil dapat dikatakan bahwa tidak ada data ekstrim yang melompat keluar dari UCL. Terlihat pada bulan pertama sampai dengan bulan keempat nilai proporsi berada diatas CL dan dibawah UCL yang artinya penyimpangan masih didalam daerah terima, kemudian pada bulan kelima menunjukkan penurunan hingga mendekati garis LCL dan dilanjut pada bulan keenam pengendalian kualitas terlihat cukup baik dibuktikan dengan proporsi <italic id="_italic-188">defect </italic>yang melompat keluar dari LCL hal ini menunjukkan pengendalian kualitas terlihat baik dengan hasil produksi pada bulan keenam sebanyak 41.250 pcs dan jumlah <italic id="_italic-189">defect </italic>sebanyak 892 pcs. Dari gambar 1 grafik peta kendali P bahwa pengendalian kualitas terlihat baik, tetapi tetap diperlukan perhitungan DPMO untuk mengetahui berada pada level <italic id="_italic-190">sigma </italic>berapa pengendalian kualitas yang terjadi.</p>
      <p id="_paragraph-82">Untuk menghitung <italic id="_italic-191">Defect</italic>Per Unit (DPU) dapat dicari dengan menggunakan persamaan (1):</p>
      <p id="_paragraph-83">DPU = (1)</p>
      <p id="_paragraph-84">Keterangan:</p>
      <p id="_paragraph-85">np = Total <italic id="_italic-192">defect</italic></p>
      <p id="_paragraph-86">ni = Total produksi</p>
      <p id="_paragraph-87">Berikut adalah salah satu hasil perhitungan nilai DPU bulan Juli:</p>
      <p id="_paragraph-88">DPU =</p>
      <p id="_paragraph-89">DPU = 0,040</p>
      <p id="_paragraph-90">Untuk mengetahui perhitungan <italic id="_italic-193">Defect</italic>Per <italic id="_italic-194">Unit</italic> (DPU) pada komponen knalpot mobil selama bulan Juli sampai dengan bulan Desember dapat dilihat pada tabel 6 berikut.</p>
      <table-wrap id="_table-figure-6">
        <label>Table 5</label>
        <caption>
          <title>Hasil Perhitungan DPU Komponen Knalpot Mobil.</title>
          <p id="_paragraph-92" />
        </caption>
        <table id="_table-6">
          <tbody>
            <tr id="table-row-f13a7e91bd11cb2f53bfde0ba6b4a0e6">
              <td id="table-cell-bdef79659cafc1ba3de525e44a1d2770">Periode</td>
              <td id="table-cell-8195a69f1b3f2ab03f82010a830ca736">Jumlah Inspeksi (ni)</td>
              <td id="table-cell-0597e2c738123a27a7ae725a75ca1f69">Jumlah Defect (np)</td>
              <td id="table-cell-1ac2f78b5c795314217c10de47fac4ee">DPU</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-6e023b041ea37669ec1c4f7717c2b211">
              <td id="table-cell-6ef0a6c4322865d50e319fec6723aebc">Juli</td>
              <td id="table-cell-4c03e1328638303f44ffefd8221a4558">24.750</td>
              <td id="table-cell-7e3236fc6ff2a957ea7647c3281a42e9">987</td>
              <td id="table-cell-906eb41ad1354c0febcbc48f56064b62">0,040</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-29076a4bb7aa97d394ed2ff7b28dde46">
              <td id="table-cell-9bac729a2fac28d00ff62febac2af60a">Agustus</td>
              <td id="table-cell-285a5ffce8c2e403b36fa9f3560b043c">31.000</td>
              <td id="table-cell-e981bc01aacfbf25b2884cb6f70edeb5">1.270</td>
              <td id="table-cell-b644dac3d3416c3c18d78372cab20ef2">0,041</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-7e204aadf225bf873009c7b234e0be11">
              <td id="table-cell-0f24416fc0864d9d9c68f447490053d1">September</td>
              <td id="table-cell-24feb373d50484905e76b294dafc6896">27.500</td>
              <td id="table-cell-856fa90026291845f567b3da0e62d408">916</td>
              <td id="table-cell-22c53e4baf756ce9d8432d47e435c9c0">0,033</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-a6720d9e7cd74ff6b72927504ae1054a">
              <td id="table-cell-a83356a9b24f22e4e88c7d79c3f70e82">Oktober</td>
              <td id="table-cell-f004da1e7717e7334b62350737128772">29.780</td>
              <td id="table-cell-d14d30bad42b3d48aa56a97563c1d5d6">1.145</td>
              <td id="table-cell-cc79f8d50b7cbf0dd85fb5089cfbdd18">0,038</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-5fc3990504ee46a42d0834faa6dec002">
              <td id="table-cell-c3f2904c96f92f8eb92f21e80c500d9e">November</td>
              <td id="table-cell-154423ed3e7e10260ad545eef6fffd5e">30.428</td>
              <td id="table-cell-1aa935eb340b10e580458fd6ce919fd3">678</td>
              <td id="table-cell-ad2e09f927aac8b2fcb4751f2e01060c">0,022</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-8d84fecfa5b15543a6a8393bac97ed05">
              <td id="table-cell-3cd015e8dd3734b3c211c3dc9fd8c5a5">Desember</td>
              <td id="table-cell-57e0aa53854d58feea4a060d7f3280ae">41.250</td>
              <td id="table-cell-8a65eb2e10647aaeb26d3c40d48c13ec">892</td>
              <td id="table-cell-d39bfcd1c252f6d30d98b0432c19ca43">0,022</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-444c7dfe71065562b8e48393ec92b09e">
              <td id="table-cell-a479777d6173489379bacb17e9c92d92">Jumlah</td>
              <td id="table-cell-9d32e9a37462e5357f46b022c89fc34e">184.708</td>
              <td id="table-cell-2d8b4f88ddd040593e8324cd2b02978a">5.888</td>
              <td id="table-cell-a08fc09072ea56d6297eb74c4ec7dc61">0,197</td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-93">Dilihat pada tabel 6 memberikan hasil perhitungan nilai <italic id="_italic-196">Defect Per Unit </italic>(DPU) setelah dilakukan persamaan maka didapatkan nilai DPU terbesar terdapat pada bulan Agustus dengan nilai DPU 0,041, sedangkan nilai terendah DPU terdapat pada bulan November dan Desember dengan nilai 0,022.</p>
      <p id="_paragraph-94">Selanjutnya untuk mencari DPO dapat dicari dengan menggunakan persamaan (2):</p>
      <p id="_paragraph-95">DPO = (2)</p>
      <p id="_paragraph-96">Berikut ini salah satu contoh hasil perhitungan dari DPO pada bulan juli dengan produk cacat sebanyak 987 pcs kemudian produk yang diteliti sebanyak 24750 dan diketahui CTQ 8:</p>
      <p id="_paragraph-97">DPO =</p>
      <p id="_paragraph-98">DPO = 0,004985</p>
      <p id="_paragraph-99">Untuk mengetahui nilai DPO selama bulan Juli sampai dengan bulan Desember dapat dilihat pada tabel 7 berikut:</p>
      <table-wrap id="_table-figure-7">
        <label>Table 6</label>
        <caption>
          <title>Hasil Perhitungan Nilai DPO Komponen Knalpot Mobil.</title>
          <p id="_paragraph-101" />
        </caption>
        <table id="_table-7">
          <tbody>
            <tr id="table-row-e42e3d61418b5d7f1a9102a9ecc25061">
              <td id="table-cell-27b3ec0a0f02c3a20d162d1da8503b17">Periode</td>
              <td id="table-cell-5e5290b0d3db618dcdbdc4069dc5c573">Jumlah Inspeksi (ni)</td>
              <td id="table-cell-647d926ceade66d773a1f6650f17491e">Jumlah Defect (np)</td>
              <td id="table-cell-29ede8346f7856fd690ee84580f8bed7">DPU</td>
              <td id="table-cell-7e31fa9818f4fda349b4f655bf13b634">DPO</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-797a052a6c01798653c6475fba102bae">
              <td id="table-cell-b9d565fa32dd3c3f87e72d16f8c9acd6">Juli</td>
              <td id="table-cell-93a4430c9453db8fc5b5949a4b419b4d">24.750</td>
              <td id="table-cell-8f3b795e060caf6f2ef08809bbbb881e">987</td>
              <td id="table-cell-752501e19b637a561fa8703932c106f3">0,04</td>
              <td id="table-cell-6dded89ebdf0c9a8f05542eb3fb88f69">0,004985</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-d22b4a37e28d03441b892b46ba988a5c">
              <td id="table-cell-0674d3acfa2d3c28f55530ba7783e113">Agustus</td>
              <td id="table-cell-2d3033c62b2c49457f44159558bd73cb">31.000</td>
              <td id="table-cell-e02e436ddbb7e02f26ac280a8ecc9a1e">1.270</td>
              <td id="table-cell-f6316ebb20d8436e670a00a7ad1eb8e7">0,041</td>
              <td id="table-cell-58495fd4c790ea41aa6616b9ecc43144">0,005121</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-92bd461820baadcdc7732a3306940efa">
              <td id="table-cell-8f4b06ef935a4b12063e494c4fe1a31a">September</td>
              <td id="table-cell-d0a142ee269424dc512100dafcb7b8bb">27.500</td>
              <td id="table-cell-5114c27540618183bcf96fbc2f9da107">916</td>
              <td id="table-cell-d85b740734fbcb4ec88223218f266f53">0,033</td>
              <td id="table-cell-7921b46c839e34ca8fe111b4c2912675">0,004164</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-72a69390025b053917eb9b92f05faa31">
              <td id="table-cell-8e880a76c4b0d57d563642ae1c157d11">Oktober</td>
              <td id="table-cell-4bb1b3bdb8c42baf9c91f6a526c55ff5">29.780</td>
              <td id="table-cell-64abf394de4fb4ea4409df248c870a74">1.145</td>
              <td id="table-cell-57d1cb7d790df836973a857f8ac29610">0,038</td>
              <td id="table-cell-509551b755377aff08b489a73a1989ca">0,004806</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ad71c48fa24b0f867dc6998fea7c4001">
              <td id="table-cell-f5283e0f1cb96ee285666ab74c75c13d">November</td>
              <td id="table-cell-ca0fbb3502b0168fa3d9622134da039f">30.428</td>
              <td id="table-cell-ba1547f43675d7fb49878d83b4a6873e">678</td>
              <td id="table-cell-0d930f3993ec9c35b15ce9a7c9983db9">0,022</td>
              <td id="table-cell-dfbb9d754de815ab070f2d214158e94e">0,002785</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-8557ce43633995837e93d5a30d545fd0">
              <td id="table-cell-0cc93727926a541bc2289fb118a57587">Desember</td>
              <td id="table-cell-3c5e9911acfe5648ea9a19c4026d7371">41.250</td>
              <td id="table-cell-7e3b3ff7b86ffb2b29cccb9005b26c1d">892</td>
              <td id="table-cell-a0904a70de74e54ecfe8e58e9ae71582">0,022</td>
              <td id="table-cell-52d3ca9d891211fc8a00b445ab3a2cf6">0,002703</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-855da14de2cff86ed29eb2944d7cf09f">
              <td id="table-cell-467e2f1baae0590ecee0d92fa7d4eb42">Jumlah</td>
              <td id="table-cell-8f9829a4522025318e2df0eacbbb7af5">184.708</td>
              <td id="table-cell-2cc2f947a890760ef548ea03f4e2bd61">5.888</td>
              <td id="table-cell-9a8653f1203935157352a397370efb8d" />
              <td id="table-cell-cea6ade848588e05473ca1bdd7370bd7" />
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-102">Pada tabel 7 menunjukkan hasil perhitungan nilai DPO komponen knalpot mobil dengan nilai DPO tertinggi 0,005121 terdapat pada bulan Agustus dengan jumlah inspeksi produk sebanyak 31.000 pcs dan jumlah <italic id="_italic-198">defect </italic>sebanyak 1.270 pcs, sedangkan nilai terkecil DPO yakni 0,002703 terletak pada bulan Desember dengan jumlah inspeksi produk sebanyak 41.250 pcs dan jumlah <italic id="_italic-199">defect </italic>sebanyak 892 pcs.</p>
      <p id="_paragraph-103"><italic id="_italic-207">Defect</italic>per <italic id="_italic-208">Million Opportunities </italic>pada komponen knalpot mobil bulan Juli dapat dihitung dengan menggunakan persamaan (3):</p>
      <p id="_paragraph-104">DPMO = DPO 1.000.000 ((3)</p>
      <p id="_paragraph-105">Berikut ini salah satu contoh perhitungan DPMO pada bulan juli:</p>
      <p id="_paragraph-106">DPMO = 0,004985 1.000.000</p>
      <p id="_paragraph-107">DPMO = 4984,85</p>
      <p id="_paragraph-108">Nilai DPMO dikonversi menjadi nilai <italic id="_italic-209">sigma </italic>dengan menggunakan <italic id="_italic-210">microsoft</italic><italic id="_italic-211"> excel </italic>dengan rumus perhitungan konversi Nilai DPMO = NORMSINV ((1.000.000-DPMO)/1.000.000)) + 1.5 . Dapat dilihat pada tabel 8 berikut perhitungan nilai DPMO dan level <italic id="_italic-212">sigma </italic>pada komponen knalpot mobil selama bulan Juli sampai dengan bulan Desember.</p>
      <table-wrap id="_table-figure-8">
        <label>Table 7</label>
        <caption>
          <title>Hasil Pengukuran Nilai DPMO dan Level <italic id="_italic-213">Sigma </italic>Komponen Knalpot Mobil</title>
          <p id="_paragraph-110" />
        </caption>
        <table id="_table-8">
          <tbody>
            <tr id="table-row-1715fc5a11b82b3adada58e2ef39c7bd">
              <td id="table-cell-b091e6a2a1cd20c2b83c4b2c352f890b">Periode</td>
              <td id="table-cell-89b7767a6effb3f0318a8c764f894e68">Jumlah Inspeksi (ni)</td>
              <td id="table-cell-ff30a1970bcb41d65ed7c29c099d7f33">Jumlah Defect (np)</td>
              <td id="table-cell-edd951defdc3d6f4d0ce4ebd65e6ca0d">DPU</td>
              <td id="table-cell-60fffc7aafd48bb055aaebce0e7a7b29">DPO</td>
              <td id="table-cell-f3743189f13caaa6736bce35f9fe2e63">DPMO</td>
              <td id="table-cell-76245cd780f3a097c6b6d48e0bfbb657">Nilai Sigma</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-66427c15a509bd88d179626b96b885d8">
              <td id="table-cell-37ae7e08db70cee23e7d324a387558d4">Juli</td>
              <td id="table-cell-6c43cc30e668eb74fd144bc54d5c1b5f">24.750</td>
              <td id="table-cell-43727c54c8e01ab7e796053e240a5c9e">987</td>
              <td id="table-cell-3b569eaeb350cb9801b845cecd0d42f6">0,04</td>
              <td id="table-cell-de1dd5ffa7e975608557dc72662e0be9">0,004985</td>
              <td id="table-cell-e75eed8c9f0e657dfc7a336db8d92f41">4984,85</td>
              <td id="table-cell-d2de0d0291c73ac1f0fda7bfb2dcfb6c">4,08</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-68162bfe857cd0efa0e7fbe9601fb27f">
              <td id="table-cell-cd871071e2dafbbf09a5325173f65da0">Agustus</td>
              <td id="table-cell-fd2394a6768ee3f2cb47c4134873cf97">31.000</td>
              <td id="table-cell-4115b96b8599f58524edd13486e3917f">1.270</td>
              <td id="table-cell-024e6eb2546b42a1e7b335ef6e18e9dd">0,041</td>
              <td id="table-cell-2da97af833f1927bce08ee93a3a92903">0,005121</td>
              <td id="table-cell-8bd238995b39bcaa7f56dc572b520a30">5120,97</td>
              <td id="table-cell-c9cf5f5282d6d8392346cca2b0618083">4,07</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-11f4af137edc56ffb73370db735c0d8d">
              <td id="table-cell-28dcd33a2b7c3985d4536880f81fdcf1">September</td>
              <td id="table-cell-6a99578d2a60c9af97c0ccb5aade2717">27.500</td>
              <td id="table-cell-2cc50fe5b34e9290d7f47471f045e14f">916</td>
              <td id="table-cell-7e55d648e95d38e54737be4b26d4be67">0,033</td>
              <td id="table-cell-bff98eeef7ee1b5257e4ad546db3560c">0,004164</td>
              <td id="table-cell-49029ff29aa6e21a04c4c12c61bf345d">4163,64</td>
              <td id="table-cell-c72bfb9379b028f2cd568ba3a880093c">4,14</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-a18a78f3e177b7142e087ac7f93cd0b2">
              <td id="table-cell-7694953d169ea855e6065dda06814937">Oktober</td>
              <td id="table-cell-6a6acd37c42c06c8d0ea84f3e2369503">29.780</td>
              <td id="table-cell-afcaccf899a7cf5683ff827b00b7c695">1.145</td>
              <td id="table-cell-74155f506f85351514c3e5983a5fcf19">0,038</td>
              <td id="table-cell-c77184d8ba6647c710539a17b285d473">0,004806</td>
              <td id="table-cell-f41f9c232f3e6a5973175d49d418d801">4806,08</td>
              <td id="table-cell-e5fc13f0246b6ce886db148237d19ba5">4,09</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-a3648bd2a2ca597083b3aaa03e8ab662">
              <td id="table-cell-0e6a4903a12b85cf6bd5d52c09c06fa1">November</td>
              <td id="table-cell-f56e80d520e0be71662b7d3f184db68f">30.428</td>
              <td id="table-cell-23a3604847b82be1684926c844aefcbb">678</td>
              <td id="table-cell-b4b98accf5d8d230fa1675e5660067cb">0,022</td>
              <td id="table-cell-2a300a00aa5f9d97dcf883af7732e3be">0,002785</td>
              <td id="table-cell-733b8dfe43c5dd4feb7021183ca77a1e">2785,26</td>
              <td id="table-cell-1b4e785b79106a699a1fb5621fa6e7a5">4,27</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-c0d6cb1ba705fad9e6be6393ad49fc26">
              <td id="table-cell-29bc46c03006042e0ae31356ac811571">Desember</td>
              <td id="table-cell-ae52b753ddb0092976365da94f3f7275">41.250</td>
              <td id="table-cell-ed41610fa6f4a31afb743a7b8e925aa9">892</td>
              <td id="table-cell-e805472001000662f1c90f356e64589b">0,022</td>
              <td id="table-cell-958d4ac9399568bc0a69c931eb3ff710">0,002703</td>
              <td id="table-cell-21584a0848b71fba05411f5489902856">2703,03</td>
              <td id="table-cell-94f585be61e94c414e34258ce2f50e2b">4,28</td>
            </tr>
            <tr id="table-row-4fea5133b70dbd062c7a929e6635f6f4">
              <td id="table-cell-baadf54ab1ef98513b63c1a205a2996a">Jumlah</td>
              <td id="table-cell-d1f2fd81ceacfb1a24f6f9c848707216">184.708</td>
              <td id="table-cell-f872d485dca229943e09b935ca03e02c">5.888</td>
              <td id="table-cell-a8a760d01b0f559904821ef4c198fad0" />
              <td id="table-cell-54766dce90ee568ccc8b0409a8955ace" />
              <td id="table-cell-fe5b21044a7bc4becc6e8041f53318ee" />
              <td id="table-cell-e3d306819c9f0590eb3f4f4d59bb61e9" />
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-111">Berdasarkan perhitungan nilai DPMO dan level <italic id="_italic-215">sigma </italic>pengendalian kualitas komponen knalpot mobil di PT XYZ dalam data laporan dari bulan Juli sampai dengan Desember didapatkan jumlah produksi sebanyak 184.708 pcs kemudian didapati 5.888 pcs komponen knalpot mobil mengalami <italic id="_italic-216">defect</italic>. Setelah didapati jumlah hasil produksi dan <italic id="_italic-217">defect</italic>pada komponen knalpot mobil selama 6 periode dilakukan perhitungan DPMO dengan hasil nilai DPMO 4093,975 yang artinya terdapat 4093,975 produk komponen knalpot mobil yang mengalami <italic id="_italic-218">defect</italic>dalam satu juta produksi dengan nilai <italic id="_italic-219">sigma </italic>4 maka pengendalian kualitas bisa dikatakan masih belum baik karena masih jauh dari nilai 6 <italic id="_italic-220">sigma </italic>yang memiliki kriteria 3,4 DPMO. Karena masih jauh dari nilai 6 <italic id="_italic-221">sigma </italic>maka seharusnya ada peningkatan untuk penekanan angka <italic id="_italic-222">defect</italic>agar dapat meningkatkan level <italic id="_italic-223">sigma </italic>perusahan dan mampu untuk bersaing dengan perusahaan kelas dunia.</p>
      <p id="_paragraph-112">Tahap analisis permasalahan dapat dilakukan setelah menemukan fakta dan data. Adapun langkah-langkah yang dilakukan adalah analisis diagram pareto dan diagram <italic id="_italic-224">fishbone.</italic></p>
      <fig id="figure-panel-607e050fb2d539b88e6486ff9655eb94">
        <label>Figure 4</label>
        <caption>
          <title>Diagram Pareto Komponen Knalpot Mobil.</title>
          <p id="paragraph-60846fe85f49265dce61e021390ad868" />
        </caption>
        <graphic id="graphic-f628637de8bc28dbea51dbc0787dc7cd" mimetype="image" mime-subtype="png" xlink:href="Screenshot (821).png" />
      </fig>
      <p id="_paragraph-114">Terlihat dari gambar 2 diagram pareto bahwa nilai <italic id="_italic-225">defect</italic>komponen knalpot tertinggi yaitu berada pada jenis <italic id="_italic-226">defect</italic>baret dengan jumlah komponen <italic id="_italic-227">defect</italic>1.644 pcs dengan persentase 28%, kemudian disususl dengan <italic id="_italic-228">defect</italic>komponen knalpot tertinggi kedua yaitu pada jenis <italic id="_italic-229">defect</italic><italic id="_italic-230"> press mark </italic>dengan jumlah komponen <italic id="_italic-231">defect</italic>sebanyak 1.305 pcs dengan persentase 22%. Sedangkan jumlah <italic id="_italic-232">defect</italic>komponen terendah terdapat pada jenis komponen <italic id="_italic-233">defect</italic>jenis penyok dengan jumlah komponen <italic id="_italic-234">defect</italic>sebanyak 121 pcs dengan persentase 2%.</p>
      <p id="_paragraph-115">Dalam diagram <italic id="_italic-236">fishbone </italic>penyebab <italic id="_italic-237">defect</italic>dikelompokkan menjadi 5 faktor yakni manusia, mesin, material, metode dan lingkungan. Berikut ini adalah uraian faktor-faktor penyebab terjadinya kecacatan pada komponen knalpot mobil.</p>
      <p id="_paragraph-116">Gambar 3. Diagram <italic id="_italic-238">Fishbone </italic>Produk <italic id="_italic-239">Defect</italic>Komponen Knalpot Mobil.</p>
      <fig id="figure-panel-a48ad821a48c4cc0d4a3280328b77805">
        <label>Figure 5</label>
        <caption>
          <title>Diagram <italic id="italic-a062e34ee0f286b1f49658b974b80d6b">Fishbone </italic>Produk <italic id="italic-b9d0b6573223e4192f61e7ead58054b0">Defect</italic>Komponen Knalpot Mobil.</title>
          <p id="paragraph-c55eee5eb17d091e5136131d72824f9b" />
        </caption>
        <graphic id="graphic-ec01bdd8f8ab118a6a209f4a16728e2d" mimetype="image" mime-subtype="png" xlink:href="Screenshot (822).png" />
      </fig>
      <p id="_paragraph-117">Pada tahap control merupakan tahap akhir yang dilakukan pada metode DMAIC untuk dapat membakukan pengendalian kualitas dalam mengurangi <italic id="_italic-240">defect </italic>yang terjadi. Tindakan yang diharapkan dapat mengurangi atau mencegah terjadinya <italic id="_italic-241">defect</italic> antara lain: (1) Melakukan pelatihan terhadap operator mesin dan memberikan edukasi tentang material yang akan diproses serta selalu menerapkan SOP saat bekerja. (2) Selalu melakukan inspeksi berkala secara mandiri dan melaporkan hasil inspeksi terhadap QC jika didapati hal-hal yang tidak diinginkan. Kemudian melakukan inspeksi disaat ganti model pengerjaan dengan QC dan QC diharapkan melakukan metode inspeksi ATA (Awal, Tengah, Akhir). (3) Meperhatikan lingkungan kerja terutama pada tempat material dan area mesin dan selalu menjalankan 5S ditempat kerja.</p>
      <p id="_paragraph-118">Metode 5 <italic id="_italic-242">why’s analysis </italic>merupakan konsep yang terstruktur guna memahami akar penyebab dari suatu masalah dengan cara mengajukan pertanyaan “mengapa” secara berulang-ulang sehingga nantinya dapat menentukan tindakan korektif yang efektif guna mengurangi insiden dan mencegah kecacatan yang berulang . Beberapa faktor yang mempengaruhi terjadinya <italic id="_italic-243">defect</italic>yakni dari faktor manusia, mesin, metode, material dan lingkungan yang digunakan untuk menjelaskan akar permasalahan dengan metode <italic id="_italic-244">Root Cause Analysis </italic>(RCA) pada tabel 9 berikut ini.</p>
      <table-wrap id="table-figure-0aee2a4e12c30c6547ac7dcbaedfefca">
        <label>Table 8</label>
        <caption>
          <title><italic id="_italic-245">Root Cause Analysis </italic>Dengan Menggunakan Metode 5 <italic id="_italic-246">Why’s</italic></title>
          <p id="paragraph-dd1bda646f3683bcd0f5020911761449" />
        </caption>
        <table id="table-d72949f9da8411fbf50c4b7cb1c7add6">
          <tbody>
            <tr id="table-row-586c32c574c02b2fd2394ea6b89479b9">
              <td id="table-cell-594fb056ec4e547704f7ac364e02cb6e"> Defect </td>
              <td id="table-cell-5b578b78a6c1d50c2c4ae905bddea9a5"> Why 1 </td>
              <td id="table-cell-82e0a52cb46ea59b90ca82e1b8afd2ec"> Why 2 </td>
              <td id="table-cell-8d7918c750a1efed5a5b2250bde59ef5"> Why 3 </td>
              <td id="table-cell-523097488cca24fc6333b8f667c9a4d2"> Why 4 </td>
              <td id="table-cell-103ffd46c5c413333815b1201e8e6e05"> Why 5 </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-723efe32c39c20155bf428d0b8441938">
              <td id="table-cell-ff701e3f50c962a0d44eb83fec3271f4" rowspan="3"> Manusia </td>
              <td id="table-cell-dbcecd3ee70bc770c6349a53ac6ecf12"> Operator mesin kurang teliti </td>
              <td id="table-cell-3b2c8033f2565d2813f41eadf4d6de51"> Tergesa-gesa pada saat bekerja </td>
              <td id="table-cell-6a9c20b5381da274001eb08044dc1e2d"> Operator kelelahan dan tidak fokus </td>
              <td id="table-cell-40d8bc37c39f4c3f21abc7e7db6b01d7"> Operator terfokus pada target dan hasil </td>
              <td id="table-cell-e14e5cb2ef0f48a38944edd892b31370"> Tenaga operator terbatas </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-ce5870e6d1abf5ce7c53c66e276ce567">
              <td id="table-cell-90390e79e5317850554c0605fbe754c9"> Meneruskan proses komponen yang defect </td>
              <td id="table-cell-e126d431703dbabd5df385829fcfbd57"> Kurang memperhatikan kondisi komponen   dengan baik </td>
              <td id="table-cell-b1d5d7f6444887196230513b37adf786"> Tidak   melakukan perbandingan dan melihat master komponen </td>
              <td id="table-cell-03f3cbaa62a5baf6360999ccc2eaa940"> Cek mandiri tidak dilakukan </td>
              <td id="table-cell-00a2567f25968bbe6af924d54260b52d" />
            </tr>
            <tr id="table-row-846233d4d62dc46a0372ab5cb4620293">
              <td id="table-cell-80746ca9655c273b65f73c42f24931fe"> Skill operator mesin yang belum mumpuni </td>
              <td id="table-cell-630b6f01d0d880b208f6938a46e5b182"> Operator mesin kurang pengalaman </td>
              <td id="table-cell-59e340eb8f4ae0786f17c460577b0865"> Operator mesin kurang improvement </td>
              <td id="table-cell-b7f694d2a185f4238db9a036a0ad8d57"> Tidak menerapkan cara bekerja pada saat training </td>
              <td id="table-cell-95844530e7a3b33c68ff2314ab25729d"> Tidak adanya pelatihan khusus pada   operator setiap bulan </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-f71f2dbb258d8f4734954c1bcd980d70">
              <td id="table-cell-dcf0bc1a61f03e11d71d019cbbe02d6b" rowspan="2"> Mesin </td>
              <td id="table-cell-ba1b250f285d4fb300aec8344f8ab44e"> Adanya kerusakan pada dies </td>
              <td id="table-cell-91604eca5cc15525dde43ed773a61ae1"> Dies sudah tua </td>
              <td id="table-cell-56fe74c82b19bcdbe071f2b093f30742"> Tools dies tidak diupgrade </td>
              <td id="table-cell-51867a578dbe4119a3007bae55d62032"> Tidak   dilakukan maintenance yang rutin </td>
              <td id="table-cell-c9d1d5764cc6d9a2e378a17b7c265841"> Belum adanya penjadwalan maintenance yang   rutin </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-e09dd56e488bde19b89a8d1bd6bbf140">
              <td id="table-cell-717a80f3478c28f2f9254224c5b437d9"> Kesalahan resetting dies </td>
              <td id="table-cell-8624b23009492ca81f1e39573c39efaa"> DH dies tidak sesuai </td>
              <td id="table-cell-c152e4d37cd35440858b678fd48ba19e"> Tidak ada keterangan tinggi DH pada dies </td>
              <td id="table-cell-2c2faadc7daac9439ccfac28eadd7035"> Tinggi   DH dies tiap varian berbeda </td>
              <td id="table-cell-daa0687a7999d772455e503519bd65f1"> Belum dibuatkannya katalog pada setting dies tiap varian </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-36f7130027c432d96be0336c2e700628">
              <td id="table-cell-1c2c81b4a2adf4e21be63edc0b825993"> Metode </td>
              <td id="table-cell-496bb7adfd4a40481679d0fc729817d5"> Penerapan metode proses produksi belum   baku </td>
              <td id="table-cell-ad6542c18ba8307046b3b9da342903d1"> Perlakuan pada setiap varian komponen   berbeda </td>
              <td id="table-cell-c5767f4cc00391cda6f52720b9475cf5"> Kurangnya pemahaman tentang perlakuan   pada material </td>
              <td id="table-cell-2778787e5b7b1ea0d861076385fb4540"> Tidak   ada sosialisasi tentang perlakuan material yang akan diproses </td>
              <td id="table-cell-4f2a94392a0bd3438d15f6ed7290c4a5"> Belum dibuatkannya metode proses   produksi pada setiap varian </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-8ff162e32875dc62e84272143ec595c9">
              <td id="table-cell-9242e731ac139d8f14cc934768c1749e"> Material </td>
              <td id="table-cell-96346f5c280ba11e6f970410ccc66652"> Ukuran material tidak sesuai standar   komponen </td>
              <td id="table-cell-a2a58bae303bd9c78c2bc668debe13a2"> Ukuran material yang berbeda-beda </td>
              <td id="table-cell-f665b8ff12ab29a2971e0f0096ff0a80"> Blanking material tidak presisi </td>
              <td id="table-cell-1dc0f31ca4f0e2f38d9c2c7fe3ae3386"> Blanking   material berasal dari supplier </td>
              <td id="table-cell-fbc3c93532c1d8cbbf0a6fd63505a63d"> Penerimaan material tidak dilakukan   pengukuran dimensi </td>
            </tr>
            <tr id="table-row-4507817aae818992dd23d9c3eca27dfb">
              <td id="table-cell-30ee91e6b5995aa93cb8291be73ab89d"> Lingkungan </td>
              <td id="table-cell-ff092acaf3c6d15cf71474347dde3bce"> Tidak memperhatikan kebersihan box </td>
              <td id="table-cell-70597ac896a9b64e44ef2cca81f2c498"> Membiarkan gram yang terjatuh di dalam   box </td>
              <td id="table-cell-dca81f92a95e979f8ee569ce9e7c0024"> Minimnya tanggung jawab pekerja terhadap   kebersihan </td>
              <td id="table-cell-1bbfca9ed9392f71d89afe4fea6c0eb2"> Tidak mengganti karton pada box material </td>
              <td id="table-cell-ac050b47fe60a6d53794edacffe0013a"> Tidak melaksanakan 5S </td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </table-wrap>
      <p id="_paragraph-121">Berdasarkan tabel 9 <italic id="_italic-264">root cause analysis </italic>dengan menggunakan metode 5 <italic id="_italic-265">Why’s </italic>penyebab <italic id="_italic-266">defect </italic>pada komponen knalpot mobil dipengaruhi oleh 5 faktor yakni manusia, mesin, metode, material dan lingkungan. Faktor yang paling dominan terjadi pada faktor manusia diantaranya yaitu karena operator mesin kurang teliti, meneruskan proses komponen yang <italic id="_italic-267">defect </italic>dan skill operator mesin yang belum mumpuni.</p>
      <p id="_paragraph-122">Ditahap ini semua langkah strategis disusun kemudian diimplementasikan untuk dapat mereduksi tingkat kecacatan. Perbaikan ini bertujuan untuk memberikan <italic id="_italic-270">output </italic>komponen yang berkualitas tinggi. Rencana perbaikan dari hasil penyebab kecacatan didasarkan dengan wawancara secara langsung dengan kepala bagian produksi, staff produksi dan <italic id="_italic-271">quality control </italic>dan didapatkan rencana perbaikan sebagai berikut:</p>
      <p id="paragraph-9b543638367e6cd5f28647414bf1ebab">Menambah tenaga pekerja <italic id="_italic-272">helper</italic> atau dandori untuk membantu operator.</p>
      <p id="paragraph-a4c0d22453aa0dc6300e1004b7563455">Melakukan pengecekan secara ATA (Awal, Tengah, Akhir) pada saat proses produksi untuk meminimalisir kesalahan yang dilakukan oleh karyawan .</p>
      <p id="paragraph-3c426a724753698aed74f196545669c8">Meningkatkan pelatihan terkait <italic id="_italic-273">tools </italic>yang digunakan dan proses produksi agar karyawan lebih terampil dalam menjalankan tugas .</p>
      <p id="paragraph-6212959d545847401a81612b73f3de06">Pengadaan penjadwalan rutin untuk perawatan dies.Dilakukan pemberian katalog terkait spesifikasi dies dan cara pengoperasiannya setiap varian.</p>
      <p id="paragraph-ff7304381e9deb94ad07c163e3489e58">Melakukan perawatan mesin secara rutin, tidak hanya dilakukan ketika mesin mengalami kerusakan (<italic id="_italic-274">preventive maintenance</italic>) .</p>
      <p id="paragraph-aaffa455be0d7a886b21654404c4b2c6">Menyediakan suku cadang mesin yang sering rusak agar tidak menghambat proses produksi .</p>
      <p id="_paragraph-123">Dilakukan penyusunan SOP pada proses produksi setiap varian yang meliputi cara kerja dan perlakukan terhadap material setiap varian yang diproses.</p>
      <p id="paragraph-3b570a37e0eb6e64c3d8c5e3cde09e5f">Faktor metode</p>
      <p id="paragraph-6ce99859fe0535374fea2e19cec35461">Faktor material</p>
      <p id="paragraph-c630d325f6dbcc731e6230d0dde0c7f1">Pemeriksaan disusun SOP terkait bahan baku yang diterima agar pengecekan bisa lebih teliti dan sudah memenuhi spesifikasi yang ditentukan .</p>
      <p id="paragraph-f0a77ad5a6635ff4fdc10bd21243eb08">Menolak masuk material yang tidak sesuai dengan dimensi standar komponen.</p>
      <p id="paragraph-8e889b89ef582a299e5dbe867541fcda">Melaksanakan penataan kembali berbasis 5S agar material mudah ditemukan.</p>
      <p id="paragraph-fc1ee677344774aa8b1fac40412f5d96">Selalu mengingatkan dan menekankan setiap waktu <italic id="_italic-275">briefing </italic>agar 5S dilaksanakan dan dilengkapi poster-poster sebagai pengingat.</p>
      <p id="paragraph-a7834e481e50075b9f01281719209df2">Memberikan <italic id="_italic-276">punishment </italic>terhadap pekerja yang tidak bertanggung jawab terhadap 5S.</p>
    </sec>
    <sec id="heading-f8c1ccd0e9a438314badfb57492a3f93">
      <title>
        <bold id="bold-2ab63e3d8a711f01edc0d33a457333c5">Simpulan</bold>
      </title>
      <p id="_paragraph-125">Hasil dari pengolahan data pengendalian kualitas menggunakan metode <italic id="_italic-277">six sigma </italic>dan <italic id="_italic-278">Root Cause Analysis </italic>(RCA) dari produksi komponen knalpot mobil yang dilakukan di PT XYZ pada bulan Juli sampai dengan Desember didapati setidaknya ada delapan jenis <italic id="_italic-279">defect</italic>yang terjadi pada komponen knalpot mobil dengan total produksi 184.708 pcs selama enam bulan dan didapati produk <italic id="_italic-280">defect</italic>5.888 pcs dan penyumbang <italic id="_italic-281">defect</italic>terbanyak terdapat pada jenis <italic id="_italic-282">defect</italic>baret hal ini menunjukkan dengan dilakukannya pengolahan data didapati bahwa pengendalian kualitas di PT XYZ menunjukkan level 4 <italic id="_italic-283">sigma </italic>yang artinya pengendalian kualitas di PT XYZ masih belum baik karena mashi terbilang jauh dari level 6 <italic id="_italic-284">sigma</italic>.</p>
      <p id="_paragraph-126">Faktor penyebab terjadinya <italic id="_italic-285">defect</italic>pada komponen knalpot mobil yaitu manusia, mesin, metode, material dan lingkungan. Penyebab <italic id="_italic-286">defect </italic>dari faktor manusia yaitu operator masin kurang teliti, meneruskan proses komponen yang <italic id="_italic-287">defect</italic> dan skill operator yang masih belum mumpuni. Pada faktor mesin penyebabnya adalah adanya kerusakan pada dies dan kesalahan saat melakukan <italic id="_italic-288">resetting </italic>dies. Pada faktor metode penyebabnya adalah penerapan metode dalam proses produksi yang masih belum baku. Pada faktor material penyebabnya adalah ukuran material yang akan diproses tidak sesuai dengan standar komponen. Pada faktor lingkungan penyebanya adalah tidak memperhatikan kebersihan <italic id="_italic-289">box </italic>atau tempat material yang digunakan.</p>
      <p id="_paragraph-127">Rekomendasi perbaikan dari faktor material yakni pemeriksaan disusun SOP terkait bahan baku yang diterima agar pengecekan bisa lebih teliti dan sudah memenuhi spesifikasi yang ditentukan. Faktor manusia yakni dengan cara meningkatkan pelatihan terkait <italic id="_italic-290">tools </italic>yang digunakan dan proses produksi agar karyawan lebih terampil dalam menjalankan tugas. Faktor metode dengan cara dilakukan penyusunan SOP pada proses produksi setiap varian yang meliputi cara kerja dan perlakukan terhadap material setiap varian yang diproses. Faktor mesin yakni dengan cara Melakukan pengecekan kesiapan mesin dengan teliti sebelum digunakan dan setelah digunakan serta dilengkapi dengan petunjuk kerja setiap mesin dan melakukan perawatan mesin secara rutin, tidak hanya dilakukan ketika mesin mengalami kerusakan (<italic id="_italic-291">preventive maintenance</italic>). Dan faktor lingkungan yakni dengan cara Melaksanakan penataan kembali berbasis 5S agar material mudah ditemukan serta Selalu mengingatkan dan menekankan setiap waktu <italic id="_italic-292">briefing </italic>agar 5S dilaksanakan dan dilengkapi poster-poster sebagai pengingat. Kekurangan dalam penelitian ini tidak membahas tentang biaya kerugian yang dihasilkan dari <italic id="_italic-293">defect </italic>komponen knalpot mobil sehingga penelitian ini bisa dilanjutkan dengan menghitung biaya kerugian yang dihasilkan dari <italic id="_italic-294">defect </italic>komponen knalpot agar perusahaan dapat menekan jumlah kerugian yang dihasilkan dari kecacatan produk.</p>
    </sec>
  </body>
  <back />
</article>